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　　对（duì）于产能（néng）问题，我们（men）要（yào）从（cóng）经济规律出发，客观、辩（biàn）证看待。在市场经济条件下，供需（xū）平衡（héng）是相对的、不平衡（héng）是普遍（biàn）的，适（shì）度的产大于需有（yǒu）利（lì）于市场竞争和优胜劣（liè）汰，这种现（xiàn）象普遍存在。有（yǒu）些方面（miàn）把产（chǎn）能问（wèn）题与国（guó）际贸（mào）易挂钩，认为出口商（shāng）品多了（le）就是产能（néng）过剩（shèng）了（le），这（zhè）是站不住（zhù）脚的。中（zhōng）国（guó）每年大量进口芯片、飞机、大豆（dòu）、原（yuán）油等商品，那么这（zhè）些商品的出口（kǒu）国难道都产能过剩了吗？

　　中（zhōng）国澳大（dà）利（lì）亚商会近日在发送给《环球时报》记者的声（shēng）明（míng）中表（biǎo）示，中国一直是澳大（dà）利亚（yà）重要的（de）出口目的地。中国取消（xiāo）对澳葡萄（táo）酒加征的关税意味着澳大利（lì）亚能够重（zhòng）振（zhèn）葡萄酒行业。澳（ào）大利（lì）亚葡萄酒行业渴（kě）望重返（fǎn）中（zhōng）国市场。

　　事故（gù）属（shǔ）安全生产责任事故。事故发生后，西安市（shì）已成立事故调查组展开深入（rù）调查。西安市安委办要求西安市轨道交通集（jí）团要加强安（ān）全统（tǒng）筹管理，车辆调试方西安（ān）中车（chē）长客轨道有限公司要履（lǚ）行好（hǎo）主体责任，规（guī）范操作（zuò）流（liú）程（chéng），认真举一反三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。