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　　在经（jīng）济（jì）全球化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业（yè）的产能小一（yī）些，这是由各国的比较优势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发（fā）展。据国（guó）际能（néng）源（yuán）署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年（nián）全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在（zài）推进绿色低碳（tàn）转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国（guó）发（fā）展的（de）共同机遇（yù）。中国新能源产（chǎn）业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质量（liàng）发（fā）展需要（yào），也对全球（qiú）应对气候（hòu）变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据（jù），通用汽车及其合资公司在华市（shì）场份（fèn）额从2015年的15%左（zuǒ）右（yòu）降至（zhì）去年的（de）8.6%，中（zhōng）国市场盈利（lì）占通用汽车全部（bù）盈利（lì）的比例（lì）也有所下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂斯集团（tuán）表示（shì）只在中国地（dì）区（qū）保留其旗（qí）下Jeep品（pǐn）牌（pái）的（de）进口业务。

广东省电动车商会执（zhí）行会长（zhǎng）蓝（lán）世（shì）有认为，此次电（diàn）动自行车以旧换（huàn）新活动，鼓励引导市场上核心零部件老化或（huò）存在（zài）安全隐患（huàn）的电动（dòng）自（zì）行车置（zhì）换成符合“新国标”的电动自行车车型，将更（gèng）好满足居民消费升级需求、提高居民生活品质。由于电动自行车以旧换新涉及（jí）链条长、环节多（duō），下（xià）一步可应用（yòng）数（shù）字（zì）化技术进一步（bù）简化流程（chéng），提高（gāo）回收效（xiào）率，提升居（jū）民（mín）获得（dé）感。进一步加大宣传力度，让各方关（guān）注和重视老（lǎo）年人在使用智能产品（pǐn）时面（miàn）临的困（kùn）难，凝（níng）聚力量对（duì）他们提供帮（bāng）助。比（bǐ）如，出台适应老年群（qún）体需（xū）求的智能产品技术标（biāo）准，促使（shǐ）产品开发和技术（shù）改（gǎi）进更贴近老年人（rén）生活场（chǎng）景、使（shǐ）用（yòng）习惯。老（lǎo）年（nián）大学、老（lǎo）年食堂、社（shè）区服（fú）务站等老人经（jīng）常集中活动的地（dì）方（fāng），可以（yǐ）开设基础性、适（shì）宜性课程，帮助解（jiě）决日（rì）常生（shēng）活（huó）中遇到的技术（shù）难题。基（jī）层自治组织、涉老社会组（zǔ）织、志（zhì）愿者队伍也可以开展技术普（pǔ）及和培训（xùn），帮助老年人提（tí）升（shēng）辨别虚假信息、识骗（piàn）防骗的（de）能力（lì）。