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　　世界经济（jì）论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全球最大的（de）电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽车总产量（liàng）的一（yī）半以上。而（ér）在（zài）这（zhè）一市（shì）场上（shàng），墨（mò）菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品牌的（de）实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国（guó）自主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对中国（guó）电动汽车（chē）征收超过（guò）100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度”可能会（huì）变（biàn）得更加（jiā）强烈。

　　在经（jīng）济全（quán）球化背景下，供给和需（xū）求都具有（yǒu）全球性。不同国家在（zài）各（gè）自强项（xiàng）产业的产（chǎn）能大一些，在其（qí）他（tā）产业的产能小一些，这是由（yóu）各国的比（bǐ）较优势（shì）决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源署（shǔ）测算（suàn），2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量（liàng）的（de）3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型（xíng）发展的进（jìn）程中，电动汽车等新（xīn）能源领（lǐng）域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持续（xù）提供优质产能（néng），不仅满足自（zì）身高质量发（fā）展需要，也（yě）对全球应对气候变化和绿色低碳转型作（zuò）出（chū）重要贡献（xiàn）。

　　中（zhōng）国地震台网（wǎng）正式测定：04月19日01时52分在西藏（cáng）阿里地区日土县（北纬33.63度（dù），东经81.85度）发（fā）生3.3级地震，震源深度（dù）10千（qiān）米。