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　　[环球时报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪（dí）、吉利等（děng）中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的崛起给不少外国（guó）汽车品牌（pái）带来压（yā）力（lì）。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美（měi）国底特律（lǜ）三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机业务（wù）方（fāng）面，因为（wèi）这是目前利润的（de）主要来源。

　　其实，美日菲之间（jiān）“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确（què）定性，我概括为四大“变数”。第（dì）一（yī）是“特（tè）朗普变（biàn）数”，最近美国（guó）的民调（diào）又显示（shì）了特（tè）朗普支持率高（gāo）于（yú）拜登的情况（kuàng），日本和菲律（lǜ）宾等对此当然也心知肚（dù）明（míng），他们（men）眼睛盯（dīng）着拜登，其实心里不得（dé）不惦记着特朗普，尤其是如果特朗普再（zài）次出山（shān），会如（rú）何（hé）收拾类（lèi）似“美日菲”这类（lèi）的烂摊子，会（huì）不会再（zài）来一次退出TPP的操作呢？而（ér）且（qiě）美国（guó）大选已经白热化，特朗普和拜登越对（duì）抗，选后的（de）变化可能越（yuè）剧烈，日本、菲律宾不会不清（qīng）楚这一点（diǎn）。

　　其实，百年来的中（zhōng）日关系一（yī）直都（dōu）存在谁（shuí）来主导、走向何方的问题。当然（rán）这中间有美国的（de）因素，因为日美在二（èr）战后至今的（de）制度安（ān）排上，是（shì）美国在（zài）直（zhí）接影响甚至（zhì）在（zài）重（zhòng）大（dà）问题上（shàng）主导（dǎo）着日本的一些外交决策。但是，在中日互（hù）动中，中方是主导的一（yī）方，而在建交之（zhī）后开启的中日关（guān）系发展的热潮中（zhōng），中方倡导（dǎo）的以“友好外（wài）交、人民外交、和平（píng）外交”为主要（yào）特征的中日关系发展，应该说一直（zhí）是顺畅的（de）。