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对（duì）于（yú）产能问题，我们要从经济规律出发（fā），客观、辩证（zhèng）看待。在（zài）市场经济条件下（xià），供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于需有利于市场竞（jìng）争和优（yōu）胜劣汰（tài），这种（zhǒng）现象（xiàng）普遍存在。有些（xiē）方面把产能（néng）问题与国际贸易挂（guà）钩，认（rèn）为出（chū）口商品（pǐn）多了就是（shì）产能（néng）过剩了，这是站（zhàn）不住脚的。中国每年（nián）大（dà）量（liàng）进口芯片、飞机（jī）、大豆（dòu）、原油等（děng）商（shāng）品，那么（me）这些（xiē）商（shāng）品的出口国难道都产能（néng）过剩了吗？
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他强调（diào），要（yào）带（dài）头遵守（shǒu）政（zhèng）治纪律和政治规（guī）矩（jǔ），始终同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，紧盯（dīng）“七个（gè）有之”问题（tí），坚（jiān）决清除危（wēi）害（hài）党的团（tuán）结统一的（de）政治（zhì）隐（yǐn）患（huàn）；旗（qí）帜（zhì）鲜明同违反（fǎn）党规党纪（jì）的（de）行为作坚决（jué）斗争。
香港二四六开奖免费结果一世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更加强烈。