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　　针对上述（shù）情况，通（tōng）用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希（xī）望旗下新能源车型能在中国（guó）市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官（guān）玛（mǎ）丽（lì）·博拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧（ōu）元。

　　吴谦表（biǎo）示，网络安全（quán）是（shì）全球性挑（tiāo）战（zhàn），也是中国面（miàn）临（lín）的严峻安（ān）全威胁。推进网络空间部队建（jiàn）设，大（dà）力发展网络安全防御手段（duàn），对（duì）筑（zhù）牢国家网（wǎng）络（luò）边防，及时发现和抵御网络入侵，捍卫国家网络主权和信息安（ān）全具有重要意义（yì）。我（wǒ）们积（jī）极倡（chàng）导建设（shè）和平、安全、开放、合作的网络空间，致力于（yú）同国际社会一（yī）道（dào）共（gòng）同构建网（wǎng）络命运共（gòng）同体。

一是（shì）危害程度重。严重损害（hài）入（rù）侵地（dì）区农林（lín）牧（mù）渔（yú）业生（shēng）产，可造成种（zhǒng）植作物或养殖物种大面积减产（chǎn）甚至绝（jué）收（shōu）的物（wù）种；或者对入侵地生（shēng）物多样（yàng）性（xìng）和生态系统具有重大威（wēi）胁，一旦发生，将（jiāng）造成局（jú）部地区本土生物大量（liàng）死亡的物种。