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　　尽（jǐn）管中（zhōng）国并（bìng）未采取集（jí）中清缴清欠税（shuì）收等行动（dòng），但随着税（shuì）收大数据（jù）广泛应用，网状、系统性税收风险分析（xī）取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力（lì）度事实（shí）上在不断强化，税收（shōu）征收率（lǜ）在不断提高。以前（qián）企（qǐ）业偷（tōu）漏税可能不（bù）容易（yì）被发现，但（dàn）近（jìn）些年通过（guò）税收大数据（jù），税（shuì）务部门会收到企业风险提示（shì），并跟企业（yè）确认，不少（shǎo）企业（yè）需要依法（fǎ）补（bǔ）缴税款。

　　省应急管（guǎn）理、农（nóng）业农村（cūn）、水利等部门成（chéng）立由（yóu）25个厅级干部（bù）带队的（de）工（gōng）作组和27个专家组，分（fēn）片（piàn）包（bāo）市深入一线、深入基（jī）层，对各地水源（yuán）调度抗旱（hàn）播（bō）种、抗（kàng）旱（hàn）保苗等工作进行（xíng）督（dū）促指导，及时协调解决遇到的实际困难（nán）和问题（tí）。各地（dì）也积极采取行动（dòng），组织（zhī）人员力量全面（miàn）开展抗旱。

　　[环球时报综合（hé）报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比（bǐ）亚迪（dí）、吉利（lì）等中国（guó）自（zì）主品牌（pái）的（de）崛起（qǐ）给（gěi）不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车（chē）媒体协会有（yǒu）关活（huó）动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目前利润的（de）主要来源（yuán）。