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　　其实，美日菲之（zhī）间“秀恩爱”背后也暗藏（cáng）着（zhe）很多（duō）不确定性，我概括为四（sì）大“变数”。第一是“特朗普变数”，最近（jìn）美国的民调（diào）又显（xiǎn）示了特朗普支持率高于拜登的（de）情况，日本（běn）和菲（fēi）律宾等对此当（dāng）然也心知肚（dù）明，他（tā）们眼（yǎn）睛（jīng）盯着拜登，其（qí）实心里不得不惦记着特朗（lǎng）普，尤其（qí）是如果（guǒ）特朗普（pǔ）再次出山，会如何收拾类似“美日菲”这类的烂（làn）摊子，会（huì）不（bù）会（huì）再来（lái）一次（cì）退出（chū）TPP的操作呢（ne）？而且美（měi）国大（dà）选已经白热化，特朗普（pǔ）和拜登越对抗，选后（hòu）的（de）变化可能越剧烈，日（rì）本、菲（fēi）律宾不会不清楚（chǔ）这一点。

　　四是（shì）优（yōu）化（huà）基金互认（rèn）安排。拟推动适度放（fàng）宽（kuān）互认基（jī）金客（kè）地销售（shòu）比（bǐ）例（lì）限制，允许香港互认基（jī）金投资管理职能转授予与管理人同集（jí）团的海（hǎi）外（wài）资产管理机构（gòu），进（jìn）一步优化基（jī）金（jīn）互认安排，更好满足两地投（tóu）资者多元化（huà）投（tóu）资需求。

　　事（shì）故属安全（quán）生产责任事故。事故发生后，西安市已成立（lì）事故调查（chá）组展开深入调查（chá）。西安（ān）市（shì）安（ān）委（wěi）办要求西（xī）安市轨道（dào）交通集团要加强安（ān）全统筹（chóu）管理，车（chē）辆调（diào）试方西安中车长客轨道有（yǒu）限（xiàn）公司要履行好主体（tǐ）责任，规范操作流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝（jué）此（cǐ）类（lèi）事故（gù）再次发生。