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　　对于产能问题，我们要从经（jīng）济规律出发，客观、辩证看（kàn）待。在市场经济条件（jiàn）下，供需（xū）平衡（héng）是相（xiāng）对的（de）、不平（píng）衡是普遍的（de），适（shì）度（dù）的产大于（yú）需有（yǒu）利于市场竞（jìng）争和优胜劣（liè）汰，这种（zhǒng）现象普遍存（cún）在。有（yǒu）些方面把产能问（wèn）题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了（le）就是产能过剩了，这（zhè）是站不住脚的。中（zhōng）国每年大量进口芯（xīn）片（piàn）、飞机、大豆、原油等商品，那么（me）这些（xiē）商品的出口（kǒu）国难道（dào）都产（chǎn）能过剩了吗？

会议（yì）要求（qiú），各地交通运输（shū）、农（nóng）业农（nóng）村部门要进一步（bù）提高（gāo）政治站位，增强服务（wù）意识，建立（lì）部门协调工作机制，切实做好农机跨区作业通行服务保（bǎo）障工作，确保不误（wù）农时。要强化公（gōng）路运（yùn）输通行服务。组织运输企业车辆加强运输（shū）服务（wù）保障，引导机（jī）主、机手依（yī）法依规（guī）选（xuǎn）择适（shì）合（hé）运输车（chē）辆，满足联合收割（gē）机安（ān）全运输需求（qiú）。优（yōu）化大件运输（shū）许可办理（lǐ），对提出申（shēn）请的联合收割（gē）机运输车辆实行优先审批、优先办理（lǐ）、优先发放（fàng）。加强路（lù）网监测调度和路况（kuàng）信息播报服务，在高速公（gōng）路服务场所为农（nóng）机手提供生活保（bǎo）障、车辆（liàng）维修等便利条件（jiàn）。要加强公路交通政策法规（guī）宣传。指导各地通过发放宣（xuān）传册（cè）、明白纸等方式，促进广大农机手充分了解（jiě）相关法律法规规定，深刻（kè）认识违法超（chāo）限超载（zài）运输存在（zài）的安（ān）全隐患（huàn）及危害（hài），增强安全（quán）运输（shū）意识（shí），推动合法合（hé）规（guī）运输、依法免费通行。对于存在超限超载（zài）违规行（xíng）为，不符（fú）合免费（fèi）通（tōng）行政策的运输车辆，要耐心细致地解释相（xiāng）关法规政策规定，本着为农服务情（qíng）怀，妥（tuǒ）善处置、化解分歧、解决问题，确（què）保正（zhèng）常通（tōng）行秩序。

　　一是放宽沪（hù）深港通下股票（piào）ETF合资格产品范（fàn）围。在两地证监（jiān）会指导下，沪深港（gǎng）交易所已达成共识，拟适（shì）度放（fàng）宽合资格股（gǔ）票ETF的平均资产管理规模要（yào）求，降低（dī）南向港股通ETF产品（pǐn）的港（gǎng）股权重和（hé）港股（gǔ）通股票权（quán）重要（yào）求，北向沪股通、深股通ETF产（chǎn）品做（zuò）对等调（diào）整，支持香（xiāng）港国（guó）际资产管理中心建设。