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　　特约评论员 庚欣：美（měi）日（rì）菲最近走得很近（jìn），其（qí）实大家都看得很清楚（chǔ），他们（men）这种“秀恩（ēn）爱”的背后，实质上还是美国（guó）的问题（tí），也就是说，还是中（zhōng）美关系（xì）遇到了障碍。

　　[环球时报特约记者（zhě） 任（rèn）重]英国政府（fǔ）当地时间13日以（yǐ）“打击普京的战争机器（qì）”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英（yīng）国（guó）使馆发（fā）言人当（dāng）天回（huí）应说，英国政府（fǔ）罔顾国内国际民意，不断火上浇油（yóu），不（bù）但没有反（fǎn）思自己的恶劣（liè）行径，反而罗织（zhī）罪名制裁（cái）中国及其（qí）他国家企业，充分暴（bào）露了英方的（de）虚伪（wěi）嘴（zuǐ）脸。中（zhōng）方敦促英（yīng）方立（lì）即（jí）纠正（zhèng）错误，撤销对中国企（qǐ）业的制裁。

　　针对（duì）上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业对（duì）扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中国市场继（jì）续发力。据彭博社报道（dào），通（tōng）用汽车董事（shì）长兼首席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国市场时，会（huì）发现它（tā）与5年前有很大不同。我（wǒ）们希（xī）望能够（gòu）以正确的方式参与到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管在中（zhōng）国市场份（fèn）额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入（rù）股”中国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽（qì）车成为全球战（zhàn）略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧元。