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　　近日，农业农（nóng）村部（bù）、水（shuǐ）利部、应急管（guǎn）理部（bù）、中国气象局（jú）联合下（xià）发（fā）通知，要求各（gè）地（dì）立足加（jiā）强组织领导，落实工作责任，分区分类指（zhǐ）导，细（xì）化实化措施，确保夏播作物种（zhǒng）足种（zhǒng）满（mǎn），奠（diàn）定秋（qiū）粮和全年（nián）粮食丰收（shōu）基础（chǔ）。

　　针（zhēn）对上述（shù）情况，通用汽车高（gāo）管表示，企业（yè）对扭转中国市场的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗（qí）下新能源（yuán）车型能在（zài）中国市（shì）场（chǎng）继续（xù）发力。据（jù）彭博社报道（dào），通（tōng）用汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察（chá）中（zhōng）国市场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有（yǒu）很大（dà）不同。我们（men）希望（wàng）能够以正（zhèng）确（què）的方式参与到这（zhè）个市场中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比（bǐ）不大，但（dàn）斯特兰蒂斯（sī）也看（kàn）好中（zhōng）国市场（chǎng），并（bìng）“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中（zhōng）国（guó）零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元（yuán）。

　　一是放宽沪深港通下股（gǔ）票（piào）ETF合资格产品范（fàn）围。在两地证监（jiān）会指导下，沪深港交易所已达成共识，拟适（shì）度放（fàng）宽（kuān）合（hé）资格股票ETF的（de）平均资产管理规模要求，降低南（nán）向（xiàng）港股（gǔ）通ETF产品的港股权重和（hé）港股通股（gǔ）票权重（zhòng）要（yào）求，北（běi）向沪股通、深股通（tōng）ETF产品（pǐn）做（zuò）对等（děng）调整（zhěng），支持香港国际资产管理中心建设。