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导读 事故（gù）属安全生产责（zé）任事（shì）故。事故（gù）发生后，西（xī）安市已（yǐ）成立事故调查组（zǔ）展开深（shēn）入调（diào）查。西安市安委办（bàn）要求西安市轨道（dào）交（jiāo）通集团要加强安全统（tǒng）筹管理，车辆调试方西安（ān）中（zhōng）车长客轨道有（yǒu）限公司要履行好主（zhǔ）体责（zé）任，规（guī）范操作流（liú）程，认真举一反三，杜绝此类事故（gù）再次发生。
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第一，台内务（wù）问题难解。近期“在（zài）野”党主导的（de）台立法机（jī）构改革行（xíng）动，造成（chéng）“朝野（yě）”关系紧张（zhāng）、立（lì）法机（jī）构议事冲突（tū）频传；台行（xíng）政（zhèng）机构提复议案让行政和立法冲突浮上台（tái）面（miàn），政党纷（fēn）纷走上街头诉诸群（qún）众（zhòng），政局动荡、人心不安。
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博汇股（gǔ）份被要求（qiú）补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃（tīng）衍生品（pǐn）被（bèi）税务部门认定需要按照重（zhòng）芳（fāng）烃（tīng）缴纳消费（fèi）税，博汇股（gǔ）份对（duì）此（cǐ）不认同，最（zuì）终是（shì）否补税、如（rú）何（hé）补税（shuì）等仍有待（dài）税企双方良性（xìng）沟（gōu）通。
奥门中特王一是对话机制（zhì）层（céng）面（miàn），双方同意启动中（zhōng）德气候变化和绿色转型对话（huà）合作机（jī）制，将于6月举行机制的首次高级别（bié）对话；建立中德（dé）工业减（jiǎn）碳工（gōng）作（zuò）组；年内召开中（zhōng）德科技合作（zuò）联委会第26次会议；双方已于（yú）近日成功举（jǔ）行了中德财政对话论坛（tán）。