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另外，近日（rì），中共中央政治局（jú）委员、中（zhōng）央统（tǒng）战部（bù）部长（zhǎng）石泰峰（fēng）主（zhǔ）持召开部务会会（huì）议，研（yán）究（jiū）部署党纪学习（xí）教育（yù）工（gōng）作，审议通过《中央（yāng）统战部开（kāi）展（zhǎn）党（dǎng）纪学习教育（yù）实（shí）施方案》。
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在（zài）经济全球（qiú）化背（bèi）景下，供给和需（xū）求都具有全球性。不同国家在（zài）各自强（qiáng）项产业的产能（néng）大一些（xiē），在其他产（chǎn）业（yè）的产（chǎn）能小一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能共同发展。据国际能源（yuán）署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴（yùn）藏着（zhe）海量市场需求，这（zhè）将（jiāng）是各国发（fā）展的共同机遇。中国新能源产业持（chí）续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对（duì）全球应对（duì）气候变化（huà）和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。
天下彩图文资料同时，中日两国在战（zhàn）后一（yī）直就存在很多既有的（de）矛盾（dùn），比如“东亚争（zhēng）雄（xióng）”的问题、“历史（shǐ）认识（shí）”的问题、台湾问（wèn）题、两国（guó）的领（lǐng）海（hǎi）划界问题等等。近年来（lái），中日都在走（zǒu）向大国化的进程（chéng）中，又不断地发生摩擦（cā）和碰撞（zhuàng）。一定程度上，这也是日方近年（nián）少提甚（shèn）至不提“中日（rì）战略互惠关系”的原因。