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　　在经济全（quán）球化背景下（xià），供给和需求都（dōu）具有全球性。不（bù）同国家在（zài）各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的产能大一些（xiē），在其他产业的产能（néng）小一些，这（zhè）是由各国的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同（tóng）发（fā）展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各国（guó）发展的共（gòng）同机遇。中（zhōng）国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量发（fā）展（zhǎn）需要（yào），也（yě）对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡献。

　　对（duì）于产能问题，我们要从经济规律出发（fā），客（kè）观、辩证看（kàn）待。在市场经（jīng）济条件下，供需平衡是相（xiāng）对的、不平衡（héng）是普遍的，适度（dù）的产（chǎn）大（dà）于需有利于市（shì）场竞争和优（yōu）胜劣汰，这种现象普遍（biàn）存在（zài）。有些（xiē）方面（miàn）把产能（néng）问题与国际（jì）贸易挂钩（gōu），认为出口商品多了就是（shì）产能过剩了，这是（shì）站不住（zhù）脚的（de）。中国每（měi）年大（dà）量进口芯片、飞机、大豆、原（yuán）油等商品，那么这些商品（pǐn）的出（chū）口国难道（dào）都产（chǎn）能（néng）过剩了吗？

　　吴（wú）谦：这次改革后，中（zhōng）国人民解（jiě）放军总体（tǐ）形成中（zhōng）央军委领（lǐng）导指挥下（xià）的（de）陆军、海军、空军、火（huǒ）箭（jiàn）军等军（jūn）种，军事航天（tiān）部队、网络空间（jiān）部（bù）队、信（xìn）息（xī）支援部（bù）队、联勤保（bǎo）障部队（duì）等（děng）兵种的（de）新型军（jūn）兵种结构布局。随着形势（shì）任务的发展（zhǎn），我们将不断完善中（zhōng）国特色军事力量体系。