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该组织的宗旨在于削减繁琐的法（fǎ）规、消除浪（làng）费，并对联邦机构进行“重组”。这一举措无疑是（shì）在（zài）向（xiàng）M国民众展示其改革政府的决（jué）心（xīn），而马斯克的名字则成为了这一计划的焦点。自大选以来，马斯克与（yǔ）特朗普的（de）交往频繁（fán），两人在多个场合公开讨论过削减政府开支、提高行政效率的想法。马斯克作为一位具（jù）有前瞻性（xìng）思（sī）维的企业家，其（qí）对于政（zhèng）府效（xiào）率的提（tí）升（shēng）有着（zhe）独到（dào）的见解（jiě）。
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[环（huán）球时报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等（děng）中（zhōng）国自主品牌的崛（jué）起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协会有关活动（dòng）中表（biǎo）示，美（měi）国底特律三（sān）巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目前利润（rùn）的主要来（lái）源。
香港凤凰三期必开要解决这一问（wèn）题，放松税收（shōu）征（zhēng）管并非（fēi）良策，因为这不仅（jǐn）涉及税务机关工（gōng）作人员渎职问（wèn）题，也影响社会公平，毕竟各地（dì）税务机关征管力度不（bù）一，将影响企业公平（píng）竞争，有违（wéi）全国统一大市场（chǎng）构建（jiàn）。