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　　但随（suí）着税收征管能力不断强化，税（shuì）收（shōu）征收（shōu）率不断提高，企业实（shí）际税（shuì）负正在（zài）逐步接近（jìn）名义税负，在当前经济形势下，企业（yè）痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业（yè），更会对宏观经济运（yùn）行带来（lái）负面影响。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对（duì）扭转中国市（shì）场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能（néng）源（yuán）车（chē）型能（néng）在中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以（yǐ）正确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元。

　　尽（jǐn）管中国并（bìng）未采（cǎi）取（qǔ）集中清缴清欠税收（shōu）等行动，但随着税收大数据（jù）广泛应用（yòng），网状、系统（tǒng）性（xìng）税（shuì）收（shōu）风险分析（xī）取代了此前（qián）个人经验点（diǎn）对（duì）点分析，税（shuì）收征管力度事实上在（zài）不断强化，税收征收率在（zài）不断提（tí）高。以前企业（yè）偷漏税可能不容易被（bèi）发现，但（dàn）近些（xiē）年（nián）通过税收（shōu）大数据，税务部门（mén）会收到企业风（fēng）险提示，并跟企业（yè）确认，不少企业需要依法补（bǔ）缴（jiǎo）税款。