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　　第三是更重要的，中（zhōng）美也在（zài）频密互动。就在昨（zuó）天（tiān），中美防长（zhǎng）视频通话，中方强调（diào）了在（zài）台（tái）湾和（hé）南海问题的一（yī）贯立场，指出“地区国家有意愿（yuàn）、有智慧（huì）、有（yǒu）能力（lì）解决问题。”要求（qiú）美方认清（qīng）中方坚定立场，切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益（yì），以实际行动维护地区和平和（hé）中美两（liǎng）国两军关系稳（wěn）定。而（ér）且，布林肯也（yě）即（jí）将访华，表明中美有更多需要（yào）互动和（hé）讨论（lùn）甚至于利益（yì）交（jiāo）换的话题。中（zhōng）美关系正在“止跌企稳”，需要谅解、需要（yào）合（hé）作（zuò），这在日本、菲律宾的（de）眼中（zhōng）也（yě）应该是看得很清楚的（de）。

　　在（zài）经济全球化背景下（xià），供给（gěi）和（hé）需求都具有（yǒu）全球性（xìng）。不（bù）同（tóng）国家在各自强（qiáng）项（xiàng）产业（yè）的产能大一些，在其他（tā）产业的产能（néng）小一些，这是由各（gè）国的（de）比较优势决定（dìng）的（de）。只有（yǒu）加强合作（zuò），才能共（gòng）同发（fā）展。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展的（de）共同机遇（yù）。中国（guó）新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续（xù）提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球（qiú）应（yīng）对气（qì）候（hòu）变化和绿色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。

　　外交部发言人林剑主（zhǔ）持今天（17日）举行（xíng）的例行记者（zhě）会。有（yǒu）记者（zhě）问，德国总理朔尔（ěr）茨刚刚结束为期三天（tiān）的访华行程，请（qǐng）问（wèn）发言人（rén）如何（hé）评价朔尔茨此访？中（zhōng）德双（shuāng）方达成了哪些共识（shí）？发言人（rén）对此有（yǒu）何评论？