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　　联合国安理会将在当地时（shí）间（jiān）4月18日下午，北京时（shí）间今天（4月19日）凌晨就巴（bā）勒斯坦成为（wèi）联（lián）合国正式会员（yuán）国的申请进行表（biǎo）决。表决前，安理会举（jǔ）行巴以问题高级（jí）别会议。中（zhōng）国常驻联（lián）合（hé）国代表傅聪（cōng）在会上发言指出（chū），本（běn）轮冲突以极（jí）其（qí）惨烈的方式（shì）警告国际社会，不能再（zài）回（huí）避（bì）巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民（mín）独立（lì）建国的夙愿，不能再（zài）延续（xù）巴勒斯（sī）坦人（rén）民遭受的历史不公。巴以冲突（tū）延宕70多（duō）年，以色（sè）列早（zǎo）已（yǐ）实现独立建（jiàn）国，但（dàn）巴勒斯坦（tǎn）人民的自决权和建国权却（què）长期遭到漠视。成为（wèi）联（lián）合国正式会员国是巴勒斯（sī）坦独立（lì）建国（guó）的重要一步（bù）。巴勒斯坦已经重启申请成为（wèi）联合国正式会员国（guó），中（zhōng）方呼（hū）吁在（zài）随后的表（biǎo）决中，安理会所有成员都本着对历史负责的态度投（tóu）下（xià）赞成票，支持巴勒（lēi）斯坦国作（zuò）为正（zhèng）式一员加入联合国大（dà）家庭。

　　“积极管理（lǐ）你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特（tè）律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经营方（fāng）式，但美国电动汽（qì）车领导（dǎo）者特斯拉的情况略（lüè）有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成（chéng）本优势，这有助于（yú）该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　针（zhēn）对近期持续高（gāo）温干旱对农（nóng）业生产造成的不利影响，农业农村（cūn）部（bù）在前（qián）期（qī）发布预警（jǐng）信息（xī）的基（jī）础上（shàng），于（yú）6月11日对（duì）河北、山（shān）西、江苏（sū）、安徽、山东、河（hé）南、陕西等省启（qǐ）动农业重大（dà）自然灾（zāi）害四级应（yīng）急响应。