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　　经（jīng）查（chá），李鹏新丧失理想信念，背弃初心（xīn）使（shǐ）命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项（xiàng）规定精神，违规接（jiē）受宴请和车辆（liàng）司机服务安（ān）排；对组织不忠诚（chéng）、不（bù）老实，在组织函询时不如（rú）实（shí）说明（míng）问题，违（wéi）背（bèi）组织原则，卖官鬻爵（jué），严（yán）重（zhòng）污染地方政治生态；廉洁底（dǐ）线失守，长期违规收受（shòu）礼品、礼（lǐ）金；腐化（huà）堕落；贪婪无度（dù），政商（shāng）勾连，大搞新型腐败，利用职务便（biàn）利为他人在矿（kuàng）产开发（fā）、企业经营、干部（bù）选（xuǎn）拔任用等方（fāng）面谋利，并非法收受股权股份（fèn）等巨额（é）财（cái）物。

　　[环球时报综合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业（yè）分析（xī）师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的（de）措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利润（rùn）的主要来源。