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　　中国澳大（dà）利（lì）亚（yà）商会近日在（zài）发送（sòng）给《环球时报》记者的声（shēng）明中表示，中（zhōng）国一直是澳大利（lì）亚（yà）重（zhòng）要的出（chū）口（kǒu）目的地（dì）。中（zhōng）国取（qǔ）消对澳（ào）葡萄酒加（jiā）征的（de）关税意味着澳大（dà）利亚能够重振（zhèn）葡萄酒行（xíng）业。澳大利（lì）亚葡萄酒行业渴望重返中国市场。

　　“积极管理你的（de）核心业务，这真是一剂难吃的（de）药。我们有很（hěn）多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽（qì）车制（zhì）造商需要（yào）重新（xīn）思考在中国的经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导（dǎo）者特斯（sī）拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相（xiāng）比，特斯拉在电（diàn）动汽车零部件方面拥有大（dà）约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本（běn）优（yōu）势，这（zhè）有助于该公司在（zài）中国（guó）市（shì）场的（de）发展，使（shǐ）其（qí）有“更大的发（fā）展空（kōng）间”。（汪（wāng）品（pǐn）植）

　　游（yóu）盈隆（lóng）表示（shì），赖清（qīng）德（dé）上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支（zhī）持，赖清（qīng）德社（shè）会支（zhī）持基础（chǔ）的流（liú）失是全（quán）面性的，不同程（chéng）度（dù）的。游（yóu）盈隆指出，根据相关经验证据（jù），近一个（gè）月（yuè）赖清德（dé）社会支持基础的流失主要原（yuán）因至少有三：