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　　当前，中小金融机构风（fēng）险、地方（fāng）债务风险、房地（dì）产领域金融（róng）风（fēng）险、非法金融（róng）活动风险（xiǎn）等尤（yóu）为突（tū）出，风险（xiǎn）持续（xù）恶化，存量风险尚未见底（dǐ），增量风（fēng）险（xiǎn）仍在集（jí）聚（jù），而（ér）且金（jīn）融风险的隐蔽（bì）性、突发（fā）性、传染性、破坏性特别（bié）强（qiáng），处理不善极易引发社会风险、政治风险，决不能掉以轻（qīng）心。

　　[环（huán）球时报-环球（qiú）网（wǎng）报道 记者 邢晓（xiǎo）婧]17日，外交部发（fā）言人林剑主（zhǔ）持例（lì）行记者会。法新社记者提问称，澳（ào）大利亚今天发（fā）布一份国（guó）防战（zhàn）略（lüè），旨在应对该国最大的（de）战略（lüè）风险（xiǎn）。澳大（dà）利亚（yà）副总（zǒng）理兼国（guó）防（fáng）部（bù）长马尔斯警告说（shuō），“中（zhōng）国为（wèi）实现（xiàn）其（qí）战略目标采（cǎi）用了‘胁迫策略’”，“澳大利（lì）亚将加强海军能（néng）力”，请问（wèn）中国外交部如何看待（dài）澳大利（lì）亚今天发布的国防战略？

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市场的（de）销售局面（miàn）仍有（yǒu）信心，他（tā）们希望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉（lā）此（cǐ）前表（biǎo）示，“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同（tóng）。我（wǒ）们（men）希（xī）望能够以正确的方式（shì）参与到（dào）这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也（yě）看（kàn）好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧（ōu）元。