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　　据介绍，根（gēn）据（jù）气象监测情况，今年（nián）4月下旬（xún）以来，全省（shěng）平均（jūn）降水量26.6毫（háo）米（mǐ），较常（cháng）年同（tóng）期偏少75%，截（jié）至6月13日，大（dà）部分地区连续（xù）无有效（xiào）降水日数超60天，郑（zhèng）州等10个地市在（zài）70天（tiān）以上（shàng）；平均（jūn）气温23.2度（dù），较常年同期（qī）偏高1.8度。

　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　对于产能问（wèn）题，我们要从经济规律出发，客观、辩证（zhèng）看待（dài）。在（zài）市场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡（héng）是普（pǔ）遍的，适度的产大于（yú）需有利（lì）于市场竞争（zhēng）和优胜劣汰，这种现象普（pǔ）遍存（cún）在。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这（zhè）是（shì）站不住脚（jiǎo）的。中（zhōng）国每年大量进口芯（xīn）片（piàn）、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的出（chū）口国难（nán）道都产能过剩了吗（ma）？