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　　林剑表示，中国（guó）坚持走和平（píng）发展道路（lù），坚（jiān）定奉行（xíng）防御性的国（guó）防（fáng）政策（cè），致力于维（wéi）护（hù）亚太和（hé）世界（jiè）的和平与稳定，不对任（rèn）何国家（jiā）构成（chéng）威胁。当前地（dì）区安全风险主（zhǔ）要来自个别域（yù）外大国在亚太（tài）拼（pīn）凑排他性（xìng）的“小圈子”，制造阵营对抗，特别是在（zài）南（nán）海地区兴风作（zuò）浪（làng），唯（wéi）恐天下不乱。中（zhōng）方对此坚决反对，希望澳方（fāng）正确看（kàn）待中国发（fā）展和战略意图（tú），摒弃冷战思维，多做有利于维护地区和（hé）平稳定的事（shì），不要（yào）动辄拿中国（guó）说事（shì）。

　　因（yīn）此在不断强（qiáng）化税收征管（guǎn）的同（tóng）时，应该同（tóng）步（bù）适（shì）度推（tuī）进税（shuì）制改革，适度（dù）降低名义税（shuì）率（lǜ），让企业（yè）实际（jì）税（shuì）负维持在（zài）一个合理水平，同时国家（jiā）财政收（shōu）入也（yě）并不会由此减少，进而实现良性循（xún）环。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管（guǎn）表示，企业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源（yuán）车型能在中国市场继续发（fā）力（lì）。据彭博（bó）社报道（dào），通（tōng）用（yòng）汽车董事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观察中国（guó）市（shì）场时，会发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我们（men）希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽（jǐn）管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零跑汽车（chē）成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。