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　　数据（jù）显示，免（miǎn）签对入境游的促进（jìn）效果（guǒ）显著。春秋旅游副总（zǒng）经理周卫红此前表示，自中（zhōng）国对多国单方面免（miǎn）签（qiān）以来，对（duì）入境游市场起到积极的推动作（zuò）用，让来自更多客源（yuán）地的境外游客能够（gòu）以更便捷的方式（shì）来到中国（guó）。

　　在经济全球化背（bèi）景下（xià），供给和需（xū）求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同（tóng）国（guó）家（jiā）在各（gè）自强项（xiàng）产业（yè）的产能大一些（xiē），在其（qí）他产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由各（gè）国的比较优势（shì）决（jué）定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新能源汽车（chē）需求量将是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业（yè）持（chí）续发展、持（chí）续（xù）提（tí）供优质产能，不仅满足自身高（gāo）质量发（fā）展（zhǎn）需（xū）要（yào），也（yě）对全球应对气候变化（huà）和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。

　　第四是日本（běn）、菲律宾与中国互动（dòng）以及各自国（guó）内（nèi）的（de）变数（shù）。众（zhòng）所（suǒ）周知，日本（běn）和（hé）菲律（lǜ）宾的最（zuì）大贸易伙伴都是中国，日本和中国（guó）的贸易额（é），等于日美贸易额的两（liǎng）倍。所（suǒ）以，它们（men）都在（zài）和美国做各种“秀恩爱”动作的同时，反（fǎn）复表（biǎo）明不希望影响与中国合作的态度（dù）。这种看似矛盾的现象，反映了一种政治（zhì）经济利益（yì）结（jié）构（gòu）极不平（píng）衡、需要调（diào）整（zhěng）的“病态”。最近（jìn）王毅外长即将到（dào）印尼等东盟国家访问，必（bì）将推动中国与（yǔ）东盟关系发展，一边是（shì）与（yǔ）中国合作的阳（yáng）关道，一（yī）边（biān）是与中国（guó）对立的（de）独（dú）木桥，各（gè）方会如（rú）何选择呢？！