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　　第一，台内（nèi）务问（wèn）题（tí）难解。近期“在（zài）野（yě）”党主导的（de）台立法机构改革行动，造（zào）成“朝野”关（guān）系（xì）紧张（zhāng）、立法机构议（yì）事冲突频（pín）传（chuán）；台行政机（jī）构提复议案（àn）让行政和（hé）立法（fǎ）冲突浮上（shàng）台面，政（zhèng）党纷纷走（zǒu）上街头诉（sù）诸群众，政局动荡、人心不安。

　　他强调，要带头遵（zūn）守政（zhèng）治（zhì）纪律和政治规矩，始终同以习近平同志为核心的党中（zhōng）央保持（chí）高度一（yī）致，紧盯“七个（gè）有之”问题，坚决清除危害党的团结（jié）统（tǒng）一（yī）的政治隐患（huàn）；旗帜鲜明同违（wéi）反党规党纪（jì）的行为（wèi）作坚决斗争（zhēng）。

　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不（bù）同国家在各自强项产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产（chǎn）能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加（jiā）强（qiáng）合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车（chē）需求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳（tàn）转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发展的（de）共同（tóng）机遇。中国（guó）新能源（yuán）产业持续（xù）发（fā）展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足自身高质量发展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型作出（chū）重要贡献。