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　　在经济（jì）全球化（huà）背（bèi）景下，供给和需求（qiú）都具有全球性。不同（tóng）国家在各自强项产业的产（chǎn）能（néng）大一些，在其（qí）他产业的产能小一（yī）些，这是（shì）由（yóu）各国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共（gòng）同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算（suàn），2030年（nián）全球新能（néng）源汽车需（xū）求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等（děng）新能源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着海（hǎi）量（liàng）市场（chǎng）需（xū）求，这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产能（néng），不仅（jǐn）满（mǎn）足自身高质量发展需要（yào），也对全（quán）球应对气候变化和绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　但随着税收征（zhēng）管能力不断强化，税收征（zhēng）收率不断提（tí）高（gāo），企（qǐ）业（yè）实际税（shuì）负正在逐步接近（jìn）名义税负，在当前经济形势（shì）下，企业痛感（gǎn）会更明（míng）显，一些企业如果不能承担可能会选择（zé）停（tíng）业，这不仅影响（xiǎng）就（jiù）业，更会（huì）对宏观经济运（yùn）行带来负面（miàn）影响。

　　西安市安（ān）全生产委员会办公（gōng）室21日（rì）凌（líng）晨发布（bù）通报（bào），西安地铁（tiě）10号线（xiàn）于（yú）2024年4月18日（rì）23：50许，在进行试验路线车辆型式试验时，因（yīn）车辆（liàng）公司（sī）调试人员操作不（bù）当，发生车辆追尾事故，造成该公司试（shì）验人员1人不幸身亡（wáng），2人受伤。