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　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力（lì）。据彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长兼首席执（zhí）行官（guān）玛丽·博（bó）拉此（cǐ）前（qián）表示（shì），“当（dāng）你观察中国（guó）市场时，会发现（xiàn）它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰蒂（dì）斯宣布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者（zhě）投资（zī）15亿欧元。

　　“对话”新闻网的（de）文章表示，这场（chǎng）围（wéi）绕（rào）葡萄（táo）酒展开（kāi）的博弈凸显出维护好澳中关系的（de）重要性。澳中关系进一步发展需要双方持续在（zài）共同利益领（lǐng）域内开（kāi）展（zhǎn）合（hé）作（zuò）。

　　据《澳（ào）大利亚（yà）人报》报道，成（chéng）立于1886年的安戈夫（fū）公司是澳大利亚最（zuì）古老的葡萄酒生产商之一。2019年中国市（shì）场占该公司（sī）销售额的10%。但截（jié）至2023年下半年的业绩显示其亏损320万澳元。公司负（fù）责人表示：“毫（háo）无疑问（wèn），我们（men）非常期待有机会重（zhòng）回中国市场”。