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　　去年以来，中国对多个国家单（dān）方面免签（qiān）。截至目前，中方已经对法国、德国（guó）、意大利、荷兰、西班牙（yá）、瑞士、爱尔（ěr）兰、匈牙利（lì）、奥地利、比利时、卢（lú）森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西（xī）亚（yà）、格鲁（lǔ）吉亚等国互免了签（qiān）证。此前的6月（yuè）13日，国（guó）务院总理李强在惠灵（líng）顿（dùn）总督府同新西兰总理（lǐ）拉（lā）克森（sēn）举行会谈（tán）。李强（qiáng）表示，将把（bǎ）新西兰（lán）纳（nà）入单方面免签国家（jiā）范围，希望新（xīn）方为中国公民赴（fù）新提（tí）供更（gèng）多便利。

　　在经济全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具（jù）有全球性。不同国（guó）家在各自强（qiáng）项产（chǎn）业的产（chǎn）能大一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是（shì）由各国的（de）比较优势决定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发（fā）展（zhǎn）。据国际（jì）能源署测（cè）算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿（lǜ）色低（dī）碳转型发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的（de）共同机（jī）遇。中国新能源（yuán）产业持续（xù）发展、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅（jǐn）满足自身高质量发展需（xū）要，也对全球应对气（qì）候变化和绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出（chū）重要贡献。

　　“要（yào）融会（huì）贯通学（xué），对每一（yī）条（tiáo）纪律都认真钻（zuān）研、学深学透，既知其言（yán）又（yòu）知其义，既知其然又知（zhī）其所以然，进一步提高（gāo）依规依（yī）纪依（yī）法履职水（shuǐ）平。”