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　　吴谦：太空是人类（lèi）共同的财富（fù）。太空安全是国家建设和社会发展（zhǎn）的战（zhàn）略保障。推（tuī）进军事航天（tiān）部队建设，对提高安全进（jìn）出和（hé）开放利用太空（kōng）能（néng）力、增强太（tài）空危机管（guǎn）控和（hé）综合治理效能（néng）、更好和平利用（yòng）太空具有重要（yào）意义。中方的（de）太空政策清晰明确，我们一向（xiàng）坚持和平（píng）利（lì）用太空（kōng），愿同所有和平利用（yòng）太空的国家一道，加强交流、深化合作、为维护（hù）太（tài）空持久和（hé）平（píng）与共同安全作出贡献（xiàn）。

　　针对上述情况，通用汽车高管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中（zhōng）国（guó）市（shì）场的销售局（jú）面仍有信心（xīn），他们希望旗（qí）下（xià）新能源车型能在中国（guó）市场继续发力。据彭博社报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当你观（guān）察中国市场时，会（huì）发现它与5年前（qián）有很大不同。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式参与（yǔ）到这个（gè）市（shì）场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　同时，中日两（liǎng）国在战后一直就存在很多既有的矛盾，比（bǐ）如“东（dōng）亚争雄”的问题、“历史认识”的（de）问题、台湾（wān）问题、两国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程中，又不（bù）断地发生（shēng）摩（mó）擦和碰撞。一定（dìng）程度上（shàng），这也是日方近年少提甚至（zhì）不（bù）提“中日战略互惠关（guān）系”的原因。