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　　但是，近（jìn）年来，由于日本面对着“百（bǎi）年变局”等各种各（gè）样的压（yā）力。首先是中（zhōng）日关系力量对（duì）比的显著变（biàn）化。中（zhōng）国从以（yǐ）前（qián）远远落后于日本的经济发展，到2010年经济（jì）总量开始超越日本，到之（zhī）后（hòu）的十几年（nián）间，中国的GDP已（yǐ）经是日本的（de）三倍以上。而日本则（zé）明显感受（shòu）到了这样的变化（huà）和（hé）压（yā）力（lì）。而且伴（bàn）随中日经济和综合实力（lì）的这种明显（xiǎn）的变化（huà），同时呈（chéng）现（xiàn）出中（zhōng）日（rì）关系（xì）似乎在向着负（fù）面的方（fāng）向发展。在中日经贸（mào）额不断增（zēng）长的同时，中日之间的政治信任和民间感情却似乎在不（bù）断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对中日（rì）都是压力很（hěn）大（dà）的，对日（rì）本尤其如此。

　　“对话”新闻网的（de）文章回顾称（chēng），2019年，澳大（dà）利亚对中国葡萄酒销售额达到创纪录的12.4亿澳元（yuán）（1澳元约合4.56元人民币），占（zhàn）据约40%的（de）市场，并首（shǒu）次超（chāo）越法国（guó）成为中国第一大葡（pú）萄（táo）酒进口来（lái）源国。然而，澳中关系此（cǐ）后（hòu）一度（dù）恶化。中国（guó）在2021年（nián）针对澳葡萄酒加征关（guān）税。2023年，澳葡萄酒对（duì）华出口额降至不（bù）足100万澳元。澳葡萄酒（jiǔ）在中（zhōng）国留出的市场空白很快被其（qí）他国家（jiā）的（de）产（chǎn）品填补。法国葡萄酒以49%的比例重（zhòng）夺中国市场份额第一。美国《纽约时报》称，在中国对澳葡萄（táo）酒加（jiā）征（zhēng）关税后，澳酒厂内堆满了滞销（xiāo）产品。澳大利（lì）亚的葡萄（táo）种植者也蒙受了巨（jù）额损（sǔn）失（shī）。

　　[环球时（shí）报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车（chē）媒体协（xié）会（huì）有关活动中表示（shì），美国（guó）底特律三巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他（tā）同时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的（de）措（cuò）施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源（yuán）。