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　　美国财政部（bù）本（běn）周（zhōu）早些时（shí）候也公（gōng）布了新（xīn）的（de）反俄制裁方案，涉及俄罗（luó）斯以及中国（guó）等（děng）其他国（guó）家的300多家公司、银行（xíng）和数十名个人。中国外交部发（fā）言（yán）人林剑13日表示，美（měi）国在全球范围内（nèi）滥施单边制裁贻害（hài）无穷，严（yán）重（zhòng）损害他国主权安（ān）全（quán），造成人道惨剧，破坏产供（gōng）链稳（wěn）定。乌克（kè）兰危（wēi）机升级（jí）后，美方制裁（cái）更是变本加厉。而这种乱舞制（zhì）裁大棒（bàng）的（de）做法，不仅无助（zhù）于问题的解决（jué），反（fǎn）而成为世（shì）界一个主要的风险源头。

　　针对（duì）上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。

　　吴谦（qiān）：调整组建信息支援（yuán）部队，是（shì）党中央（yāng）和中（zhōng）央军（jūn）委（wěi）从（cóng）强军事业全局出发作出的重大决策，是构建（jiàn）新型军（jūn）兵（bīng）种结构（gòu）布局、完善中（zhōng）国特色现代（dài）军（jūn）事（shì）力量（liàng）体系的战略举措，对加（jiā）快国（guó）防和军（jūn）队（duì）现代（dài）化（huà）、有效履行（xíng）新时代（dài）人（rén）民军（jūn）队（duì）使命任务具有重大而深远的意义（yì）。信（xìn）息支援部队是全新打造的战略性兵种（zhǒng），是统筹网络信息体系建设运用的关键支撑，在（zài）推（tuī）动我军高（gāo）质量（liàng）发展和打赢现代战（zhàn）争（zhēng）中地位重要、责任重大。