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　　特约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：日本是一个岛屿国（guó）家，所谓岛屿国（guó）家，就必须（xū）要（yào）成为（wèi）“陆海联动”的桥（qiáo）梁（liáng）。但是，从（cóng）战后几（jǐ）十年的实践来（lái）看，日本和周边各国的关系（xì）发展并不（bù）融洽。另外，日本毕竟是个（gè）经济大国（guó），它的经贸关（guān）系主要是靠和（hé）中国、韩国等亚（yà）洲（zhōu）国家（jiā）的互动，而（ér）不（bù）是（shì）依靠美国。现在日（rì）本和（hé）中国每（měi）年经（jīng）贸额达（dá）到（dào）3600多亿美元，而和（hé）美国的经贸额只有中日（rì）经（jīng）贸（mào）额的一半（bàn）左右。地缘关系（xì）上大家（jiā）又是“搬（bān）不走的邻居”，这些都使得日本（běn）处处进（jìn）退两难。

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　　事故属安全生产责任事故。事故发生（shēng）后，西安市已成立事故调查组展开深（shēn）入调查。西安市安委办要（yào）求（qiú）西安（ān）市轨道交通集（jí）团要加强安全统筹（chóu）管理，车辆调试方西安（ān）中（zhōng）车（chē）长客轨（guǐ）道有限公司要履行好（hǎo）主体责任，规范操作（zuò）流程（chéng），认（rèn）真举一反（fǎn）三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。