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　　在经济全球化背景（jǐng）下，供给（gěi）和需求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产（chǎn）能大一些，在其他（tā）产业的产能（néng）小一些，这是（shì）由各国的比较优势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合（hé）作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测（cè）算（suàn），2030年全球（qiú）新（xīn）能（néng）源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发（fā）展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源领域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市（shì）场需求，这将是各国（guó）发（fā）展的共同机遇。中国新能源（yuán）产（chǎn）业持续发（fā）展、持续提（tí）供（gōng）优质（zhì）产能，不仅满足自身高（gāo）质量（liàng）发展需要，也对（duì）全（quán）球（qiú）应（yīng）对（duì）气候（hòu）变化和绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。

　　常年（nián）打（dǎ）球的张先（xiān）生告诉《环球时报》记者（zhě）：“在郑钦文夺冠前的（de）这几年，网球运动在大众层面一直（zhí）是（shì）向上走（zǒu）的态（tài）势，加入网球运动行列中的（de）人不断增多。”张先（xiān）生分（fēn）析，这（zhè）也许跟网（wǎng）球是隔（gé）网运动有关，因此在疫情期间（jiān）受到欢（huān）迎。

　　根据美国CNBC网站（zhàn）梳（shū）理的数据，通用汽车及（jí）其合资公（gōng）司在华市场（chǎng）份额从（cóng）2015年（nián）的15%左右降至去年（nián）的（de）8.6%，中（zhōng）国市场（chǎng）盈利占通用汽车全部盈利的比例（lì）也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其（qí）旗（qí）下Jeep品牌的进口业务。