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导读 世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。
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但随着税（shuì）收征管能力不断强化（huà），税（shuì）收征收（shōu）率不断（duàn）提高，企业实际（jì）税负正在逐步接近（jìn）名义税负，在当前经济形势下，企（qǐ）业（yè）痛感会更（gèng）明显，一些企（qǐ）业如果不能承担可能会选择停（tíng）业，这不（bù）仅（jǐn）影响就业，更会（huì）对宏观经济运行带来负面（miàn）影响。
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在（zài）二十届（jiè）中央（yāng）纪委（wěi）常委会第七次集体学习时，李希指出，严（yán）明政治纪律，坚决（jué）同（tóng）危害（hài）党中央权威和集中（zhōng）统一领导的言（yán）行（xíng）作斗（dòu）争（zhēng），及时发现、着力解决“七个有之”问题，防范化解政（zhèng）治隐患，维（wéi）护国家政治安全。
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