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　　根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳（shū）理的（de）数据，通用汽车及其合资公（gōng）司在华（huá）市场份额（é）从2015年的15%左右降至（zhì）去年的（de）8.6%，中国市场（chǎng）盈利（lì）占通用（yòng）汽车全（quán）部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年（nián），斯特兰蒂（dì）斯集团表示只（zhǐ）在中国地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的进（jìn）口（kǒu）业务（wù）。

　　特约评论员（yuán） 庚欣：日本是一个（gè）岛（dǎo）屿国家，所谓岛（dǎo）屿国家，就（jiù）必须要成为“陆（lù）海联动”的桥梁。但是，从战后几十（shí）年（nián）的实践来看，日本和周边各国的（de）关系（xì）发展（zhǎn）并（bìng）不融（róng）洽。另外，日本毕竟是个经济大国（guó），它（tā）的经贸关（guān）系主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的（de）互动，而（ér）不是（shì）依靠美国（guó）。现（xiàn）在（zài）日本（běn）和中国每年经（jīng）贸额达到3600多亿美元，而（ér）和美国的经贸额（é）只有中日（rì）经贸额的一半（bàn）左（zuǒ）右。地缘关系上大家又是“搬不走的邻居”，这些都使得日本处处进（jìn）退两（liǎng）难。

　　但（dàn）是，近年来（lái），由（yóu）于日本面对着“百年变（biàn）局（jú）”等各（gè）种各样的压（yā）力。首先（xiān）是中（zhōng）日（rì）关系力（lì）量对比的显著变化。中（zhōng）国从以前远远落后于日本的（de）经（jīng）济发展，到2010年经济总量开（kāi）始超越（yuè）日本，到之（zhī）后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感受（shòu）到了这样（yàng）的变化和（hé）压力（lì）。而且伴随中日（rì）经济和综（zōng）合实力（lì）的这种明显的变（biàn）化，同时呈现出中日关系（xì）似（shì）乎在向着（zhe）负面的方（fāng）向发展。在（zài）中日经贸额不断增长的（de）同时（shí），中日之间的政治（zhì）信任和民（mín）间感情却似乎在不断的下降，这种微（wēi）妙、复（fù）杂的中日关系取态（tài），对中日（rì）都是压力很大（dà）的，对（duì）日本尤（yóu）其如此。