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　　世界经（jīng）济论坛官网（wǎng）17日刊文称，中（zhōng）国已成为（wèi）全球最大的电动汽（qì）车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量（liàng）的（de）一半（bàn）以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国（guó）车企（qǐ）当下（xià）很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对（duì）中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美（měi）国（guó）对（duì）中国电动汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　美国（guó）财政部本周早些时候（hòu）也公布了新的（de）反俄制（zhì）裁方案，涉及俄罗斯（sī）以及（jí）中（zhōng）国等其（qí）他国家的（de）300多家公司、银行和数十（shí）名个人（rén）。中（zhōng）国外交部（bù）发言人林剑（jiàn）13日（rì）表（biǎo）示（shì），美国在（zài）全球范围内滥施单边制裁（cái）贻（yí）害无穷，严（yán）重损（sǔn）害他国主权安全，造（zào）成（chéng）人道惨剧，破坏（huài）产供链稳（wěn）定。乌（wū）克（kè）兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒（bàng）的做（zuò）法，不仅（jǐn）无助于问题的解决，反而成为（wèi）世界（jiè）一（yī）个主要的风险源头（tóu）。

　　事故属安（ān）全生产责任事故。事（shì）故发（fā）生后，西（xī）安市已成立（lì）事故调（diào）查（chá）组（zǔ）展开深入（rù）调查。西安市安委办要（yào）求西（xī）安市轨道交通集团（tuán）要（yào）加强安（ān）全统（tǒng）筹管理，车辆调试（shì）方（fāng）西安中车（chē）长客轨道（dào）有限公司（sī）要履行（xíng）好主体（tǐ）责（zé）任，规范操作（zuò）流（liú）程，认真（zhēn）举一（yī）反三，杜绝（jué）此（cǐ）类事故再次发（fā）生。