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导读 一（yī）是（shì）放宽（kuān）沪深港通下股票（piào）ETF合资格产品范围。在两地证监会（huì）指导（dǎo）下（xià），沪深港交易所（suǒ）已达成共识，拟适（shì）度放宽合资格股票（piào）ETF的平均资产管理规模要求，降（jiàng）低南向（xiàng）港股通ETF产品的（de）港（gǎng）股权重和港股（gǔ）通股（gǔ）票（piào）权重要（yào）求，北向沪（hù）股通、深（shēn）股通（tōng）ETF产品做对等（děng）调整，支持香港国际资产（chǎn）管理中心建设。
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同时，中日两国在（zài）战后一直（zhí）就（jiù）存在很多既（jì）有的（de）矛盾（dùn），比（bǐ）如“东亚争雄”的问题（tí）、“历史认识”的（de）问题、台湾问题、两国（guó）的领海划界（jiè）问题等等。近（jìn）年来，中日都（dōu）在走向大国化（huà）的进（jìn）程中，又不断地发生（shēng）摩擦和碰（pèng）撞（zhuàng）。一定程度（dù）上，这（zhè）也是日方近（jìn）年少提甚至不提“中日战略（lüè）互惠关系”的原因。
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西安地铁10号（hào）线2020年（nián）7月1日开工建设，一（yī）期工程全长约34.418千米，设（shè）计最高速度（dù）100千米（mǐ）/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者（zhě） 李志）
港澳台官网90566世界经济（jì）论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全（quán）球最大的电动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的（de）电动汽车占全球电（diàn）动汽车总产量的（de）一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和其他（tā）分析（xī）师认为，美国车企当下（xià）很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加（jiā）强（qiáng）烈。