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　　在经济全球化（huà）背景（jǐng）下，供给和需求都具有全（quán）球性。不同国家在各（gè）自强项产业的（de）产能大一些，在（zài）其他产业的产能小一些（xiē），这是由各国（guó）的比（bǐ）较优势决定的。只有加强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽（qì）车需（xū）求量将是2023年全球（qiú）销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车等（děng）新（xīn）能源领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量市（shì）场需求（qiú），这（zhè）将是（shì）各（gè）国发展的（de）共（gòng）同（tóng）机遇（yù）。中国新能（néng）源产业持续（xù）发展（zhǎn）、持（chí）续（xù）提（tí）供优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质量发（fā）展需要，也对全球（qiú）应（yīng）对气候变（biàn）化和（hé）绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出（chū）重要（yào）贡献。

　　联（lián）合国安（ān）理会将在当地时间4月18日下（xià）午，北（běi）京时（shí）间今天（4月19日）凌（líng）晨就巴勒（lēi）斯坦成（chéng）为联合国正式会员国的申请进（jìn）行表决（jué）。表决（jué）前，安（ān）理（lǐ）会举行巴以问题高级（jí）别（bié）会（huì）议。中国常驻联合国代表傅聪（cōng）在会上（shàng）发言（yán）指出，本轮（lún）冲突以极其惨烈的（de）方式警（jǐng）告（gào）国际社会，不能再（zài）回避（bì）巴勒斯坦人民（mín）独立（lì）建国的夙愿（yuàn），不能再延续巴勒斯（sī）坦（tǎn）人民遭受的历史（shǐ）不（bù）公。巴以冲突延宕70多（duō）年，以色列早已（yǐ）实现独立（lì）建（jiàn）国（guó），但巴勒斯坦人民的自决权（quán）和建国权（quán）却（què）长期遭到漠（mò）视。成为联（lián）合国（guó）正式会员国是巴（bā）勒斯（sī）坦独（dú）立建国的重要一步（bù）。巴勒斯坦已经重启申请（qǐng）成为联合国正（zhèng）式会（huì）员国，中方呼吁在随后的表（biǎo）决中，安理会（huì）所有成员都本着对历史（shǐ）负责的态（tài）度投下赞成（chéng）票，支（zhī）持巴勒斯坦国作为正式一员加入联合国大家（jiā）庭。

　　直新闻：日本（běn）首相上周（zhōu）在美（měi）国国会（huì）发表演说，仍（réng）在鼓（gǔ）噪中国是“外（wài）部最大（dà）威胁”，在（zài）白宫参加美（měi）日菲三边峰会（huì），矛头也（yě）直指中国，这又意味（wèi）着什么？