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导读 中国名义税（shuì）负一（yī）直高（gāo）于实际税负（fù）。所谓名义税负（fù）是指企业名义上该缴纳的税费。由（yóu）于征管、企业对（duì）税法理解等原因，实际上企业不一（yī）定（dìng）足额缴（jiǎo）纳法律（lǜ）意义上（shàng）的税（shuì）费。
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[环球时报综合（hé）报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大（dà）车企需要采取更严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业（yè）务方面，因为这是目（mù）前利润的主要来（lái）源。
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扎实推（tuī）进（jìn）跨境贸易便（biàn）利化。安排专门资金，支持提升（shēng）海关装备智（zhì）能化（huà）、信息化、现代化水平（píng），助力提高通关效率，降低企业通关成本。印发《关于（yú）边（biān）民互市贸易进出口商品不予免税（shuì）清单的通知》，完（wán）善边境（jìng）贸易政（zhèng）策，优化（huà）边民互市贸易多元化（huà）发展的政策环境（jìng）。
澳门白虎玄武版本特约（yuē）评论员 庚（gēng）欣：美日菲最近走得很近（jìn），其（qí）实（shí）大家都看得很清（qīng）楚（chǔ），他们这种“秀（xiù）恩爱”的背后，实质上还（hái）是（shì）美国的问题，也就是（shì）说，还（hái）是中美关系遇（yù）到（dào）了（le）障碍。