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目前（qián），作为我（wǒ）国金融安全基本盘的（de）大型金融（róng）机构总体稳健，风险主要集中在中（zhōng）小金（jīn）融（róng）机构。必须（xū）加（jiā）大（dà）力度推进中小金融机构改革化险，完善金融机构（gòu）公司治（zhì）理，严防内部（bù）人控制和大股（gǔ）东操（cāo）作（zuò），严防利益输送（sòng）和违法违规关联交（jiāo）易。
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五是（shì）支持内（nèi）地行业（yè）龙头企业赴香港上市。境（jìng）外上（shàng）市备案管理制度（dù）规则发布实施一年来（lái），已有72家企业完成赴（fù）港首次公（gōng）开发行（xíng）（IPO）备案，赴港上市融资渠道畅通，有（yǒu）力支持内地企业利（lì）用（yòng）两（liǎng）个市场、两种资源（yuán）规范发展。中国证监（jiān）会（huì）将进一步加（jiā）大和（hé）有关部门（mén）的沟（gōu）通协调力度（dù），支（zhī）持符（fú）合（hé）条（tiáo）件的内地行业龙头企（qǐ）业（yè）赴港上市融资（zī）。
本港和同步报码室“积极管理你的核心业务，这真是一剂（jì）难（nán）吃（chī）的（de）药。我们有很多（duō）艰（jiān）苦的（de）工作要做。”墨（mò）菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造商需（xū）要（yào）重（zhòng）新思（sī）考在中国的经营方式，但美国电动汽车（chē）领（lǐng）导者（zhě）特斯拉的（de）情（qíng）况略有（yǒu）不同，与传统的底特律汽车制造商（shāng）相比（bǐ），特（tè）斯（sī）拉在电动汽车零部（bù）件方面拥有（yǒu）大（dà）约1.7万美元的成本优势，这有助于该公（gōng）司（sī）在中国市场的（de）发（fā）展，使其有“更大的发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）