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其实（shí），百年来的中日关系一直都存在谁来（lái）主导（dǎo）、走（zǒu）向何方的问题（tí）。当然这中间有美（měi）国的因素，因为日美（měi）在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至在重大问题（tí）上主导着日本的一（yī）些外交决策。但是，在中日互动中，中方是主导（dǎo）的一（yī）方，而在建交（jiāo）之后开（kāi）启的（de）中（zhōng）日关（guān）系发展的热潮中，中方倡导的以“友好外交（jiāo）、人（rén）民外交、和平外（wài）交”为主要特征（zhēng）的中日关系发展（zhǎn），应该（gāi）说一直（zhí）是顺（shùn）畅的。
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吴谦：太空（kōng）是人类共同的财（cái）富。太（tài）空安全（quán）是国家建设和社会发展（zhǎn）的战略保障。推进军事（shì）航天部队建设，对（duì）提（tí）高安全进出和开放（fàng）利（lì）用太空能力、增（zēng）强太空危机管控和综合治理效（xiào）能（néng）、更好（hǎo）和（hé）平利（lì）用太空具有重（zhòng）要意（yì）义。中方的太空（kōng）政（zhèng）策清晰（xī）明确，我（wǒ）们一向坚持和平（píng）利用太空（kōng），愿（yuàn）同所（suǒ）有和平利用（yòng）太空（kōng）的国家（jiā）一（yī）道，加强交流、深化（huà）合作、为维护太空持久（jiǔ）和平与共（gòng）同安全作出贡献（xiàn）。
wjvc旺角网址正版资料“积极管理你的核（hé）心业务，这真是（shì）一（yī）剂难（nán）吃（chī）的药。我们（men）有很多艰苦的工（gōng）作要做。”墨菲表示，虽然底特律（lǜ）汽车制（zhì）造商需要重新思考在中（zhōng）国的（de）经营（yíng）方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不（bù）同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯（sī）拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美（měi）元（yuán）的成本优（yōu）势，这有助于该公司在中（zhōng）国市场的发展，使其有“更大的发（fā）展空间（jiān）”。（汪品（pǐn）植）