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　　第四是（shì）日本（běn）、菲律（lǜ）宾与中（zhōng）国（guó）互（hù）动以（yǐ）及各自国内的变数（shù）。众（zhòng）所周知，日本和菲（fēi）律宾的最大贸易伙伴都是中（zhōng）国，日本和中国的贸易额，等于日（rì）美贸易额的两（liǎng）倍。所（suǒ）以，它们都（dōu）在和（hé）美国做各种“秀恩爱”动作的同（tóng）时（shí），反复表（biǎo）明（míng）不希望影（yǐng）响（xiǎng）与中（zhōng）国（guó）合作的态度（dù）。这种看似矛盾的现（xiàn）象，反映（yìng）了一种政（zhèng）治经（jīng）济利益结构极不平衡、需要调（diào）整的“病态”。最近王毅外长即将到印（yìn）尼等东盟国家访问，必将推（tuī）动（dòng）中国与东盟关系（xì）发（fā）展，一边（biān）是与中国合（hé）作（zuò）的阳（yáng）关道，一边（biān）是（shì）与中国对立的独木桥，各方会（huì）如何选（xuǎn）择呢？！

　　西安市安全生产委员会办（bàn）公室（shì）21日凌（líng）晨发布通（tōng）报，西安地铁（tiě）10号线于2024年4月18日23：50许，在进行试验路（lù）线车辆型式（shì）试（shì）验时（shí），因车（chē）辆公司调试（shì）人（rén）员操（cāo）作（zuò）不当，发生车辆（liàng）追（zhuī）尾（wěi）事故（gù），造成该公司（sī）试验人（rén）员（yuán）1人（rén）不幸身亡，2人（rén）受伤。

　　一是（shì）放宽沪深（shēn）港（gǎng）通下股（gǔ）票ETF合资（zī）格（gé）产品范围。在两地证监会指导下，沪（hù）深港交易所已（yǐ）达成共识，拟（nǐ）适度放宽合资（zī）格股票ETF的平均资产管理规模（mó）要求（qiú），降低南向港股通ETF产品的港股权重和港股通股票权重要求，北向沪股通、深（shēn）股通（tōng）ETF产（chǎn）品做对等调整，支（zhī）持香港（gǎng）国际资产管理中心建设。