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　　WADA科学与医学（xué）部主管拉宾表示，WADA科学部（bù）甚至从制药企（qǐ）业那里（lǐ）寻找曲美他嗪的（de）新（xīn）药代动力（lì）学和代谢信（xìn）息，对（duì）包括曲美他嗪低剂量的兴（xīng）奋剂（jì）策略（lüè）等几个（gè）假设（shè）进行测试，最（zuì）终（zhōng）得出结（jié）论（lùn）认为曲美他嗪（qín）检出浓（nóng）度一直很低，且几名运动（dòng）员在（zài）几天内（nèi）采集的多（duō）例样本检测结果（guǒ）在阴性和阳（yáng）性之间波动（dòng），没有形成使（shǐ）用兴奋剂的（de）模式，集合这些因素进一步支持了污染这一结论的可能（néng）性。

　　二（èr）是将REITs纳（nà）入沪深港通。拟（nǐ）总体（tǐ）参照（zhào）两地（dì）股票（piào）和ETF互（hù）联互（hù）通制度（dù）安（ān）排，将内地和香港合（hé）资格的REITs纳入沪深（shēn）港通（tōng）标（biāo）的，进一（yī）步（bù）丰富沪深港通（tōng）交易品种。

　　[环球时报综（zōng）合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不（bù）少外国（guó）汽车品（pǐn）牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美（měi）国三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机业务（wù）方（fāng）面，因（yīn）为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。