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　　西安（ān）地（dì）铁10号（hào）线2020年7月（yuè）1日开工建设，一期工程全长（zhǎng）约34.418千米，设计最高（gāo）速度100千米/小时（shí）。2024年9月将（jiāng）具备（bèi）初期运（yùn）营（yíng）条件（jiàn）。 （总台记者 李志）

　　一是对话机制层面，双方同（tóng）意启动中德（dé）气候变化和（hé）绿色转（zhuǎn）型对（duì）话合（hé）作机制，将于6月（yuè）举行机（jī）制的首（shǒu）次高级别对话；建立中德（dé）工业减碳（tàn）工作组；年内（nèi）召开中（zhōng）德科技合（hé）作联（lián）委会第（dì）26次会（huì）议；双方已于近（jìn）日成功举行了中德（dé）财政（zhèng）对话论（lùn）坛。

　　第四是日本、菲律宾与中国（guó）互动（dòng）以（yǐ）及各（gè）自国内的（de）变数。众（zhòng）所（suǒ）周（zhōu）知，日本和菲律宾（bīn）的（de）最大贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中国的贸易额，等（děng）于日美（měi）贸易额的两倍。所（suǒ）以（yǐ），它们都（dōu）在和美国（guó）做各种“秀恩爱”动（dòng）作的同时，反复（fù）表明不希望影响（xiǎng）与中国合作的（de）态度。这（zhè）种看似矛盾的现（xiàn）象，反映了一（yī）种政治经（jīng）济利益结构极不平衡、需要调整的“病态（tài）”。最近（jìn）王毅外长即将到印（yìn）尼等东盟（méng）国家访问，必将推动中国与东盟关系（xì）发展，一边是与中国合作的阳关道，一边是（shì）与中国对立（lì）的（de）独木桥，各方会（huì）如何（hé）选择呢？！