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　　事故（gù）属安全生产责（zé）任事（shì）故。事故（gù）发生后，西（xī）安市已（yǐ）成立事故调查组（zǔ）展开深（shēn）入调（diào）查。西安市安委办（bàn）要求西安市轨道（dào）交（jiāo）通集团要加强安全统（tǒng）筹管理，车辆调试方西安（ān）中（zhōng）车长客轨道有（yǒu）限公司要履行好主（zhǔ）体责（zé）任，规（guī）范操作流（liú）程，认真举一反三，杜绝此类事故（gù）再次发生。

　　据介（jiè）绍，全省夏收工作6月（yuè）7日基本结束，夏粮丰收（shōu）已成定局。夏（xià）播工作（zuò）从5月28日（rì）大面积展开（kāi），截至（zhì）6月13日（rì），已播种面积（jī）7915.2万亩，夏（xià）播工作大（dà）头落地（dì）。初步统计，目（mù）前全省因旱（hàn）不能播（bō）种（zhǒng）面积323万亩，若未来持续无有效降（jiàng）水，夏播进度将会进一步放慢。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示（shì），美国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他同时警告（gào）说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开支，尤（yóu）其（qí）是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。