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　　依据有（yǒu）关（guān）规定（dìng），经中央纪委常（cháng）委会（huì）会议研究（jiū）并（bìng）报中（zhōng）共中央批准（zhǔn），决定给予（yǔ）钟（zhōng）自然开除党籍（jí）处（chù）分；按规定取消其（qí）享受的（de）待遇；收缴其违纪违法所（suǒ）得（dé）；将其（qí）涉嫌犯罪问题移送检（jiǎn）察机关依法审查起诉，所涉（shè）财物一并移送。

　　四是（shì）优（yōu）化（huà）基金互（hù）认（rèn）安排。拟推动适度放宽互认基金客地销（xiāo）售比例限制，允许（xǔ）香港互认基（jī）金投（tóu）资管理职能转授予与（yǔ）管理（lǐ）人（rén）同集团的海外资（zī）产管（guǎn）理（lǐ）机构，进一步优（yōu）化（huà）基金（jīn）互认安排，更好（hǎo）满（mǎn）足两地投资者多元（yuán）化（huà）投资需求。

　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车（chē）占全（quán）球电动汽（qì）车（chē）总（zǒng）产量（liàng）的一半以上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨（mò）菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。