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世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得（dé）更加强烈。
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国（guó）家防（fáng）灾（zāi）减灾救灾委员会办公室、应急管（guǎn）理部（bù）会（huì）同国家（jiā）粮食和物资储备（bèi）局（jú）向河北（běi）、山西（xī）、内蒙古、山东（dōng）、河（hé）南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持（chí）地（dì）方做好抗旱（hàn）救灾（zāi）各项工作（zuò）。
醉红颜资料库网站但是（shì），近年来（lái），由于日本面对着“百（bǎi）年变局”等各种各样（yàng）的压力。首先是中日（rì）关系力量对（duì）比的显著变化。中国从以（yǐ）前远远落后于日本的经济（jì）发展（zhǎn），到2010年（nián）经（jīng）济总量开始超越日（rì）本，到之后的（de）十几（jǐ）年间，中国的GDP已经（jīng）是日（rì）本的三倍以上。而日本则明显感受到（dào）了这样（yàng）的（de）变（biàn）化和压（yā）力。而（ér）且伴（bàn）随中（zhōng）日（rì）经（jīng）济和综（zōng）合实力的这种明（míng）显（xiǎn）的变化，同（tóng）时呈现出（chū）中（zhōng）日关系似乎在向（xiàng）着负面的方向发（fā）展（zhǎn）。在中日经（jīng）贸额不断增长的同时，中日之间的政（zhèng）治信任和民间感情却（què）似乎在不（bù）断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关系取态，对中日都是（shì）压力（lì）很（hěn）大（dà）的，对日本尤（yóu）其（qí）如此。