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　　财联社（shè）4月17日电，国家（jiā）发展（zhǎn）改革委研究室主（zhǔ）任（rèn）金贤东（dōng）今日在宏观经济形势和（hé）政策新闻（wén）发布（bù）会表（biǎo）示，产能利（lì）用率（lǜ）是反（fǎn）映短期内（nèi）产需关系的一（yī）个指标，受到需求（qiú）状（zhuàng）况、盈利水平等因素（sù）的影响。从（cóng）中（zhōng）国这几年历史数据看，产（chǎn）能利用率的季度波动（dòng）比（bǐ）较大，一季度（dù）产能利用率（lǜ）相对低（dī）一些，四季度相对高一些，这与春节假期等因素（sù）相（xiāng）关（guān）。我们（men）初步分析（xī），今后几个（gè）季度产能利用率有望（wàng）逐步回升。

　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通（tōng）用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中（zhōng）国（guó）市场的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽车（chē）董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示，“当你观察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市（shì）场份额占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　联合国安理会将在（zài）当（dāng）地时（shí）间4月18日下（xià）午，北京时间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为联合国（guó）正式会员国的（de）申请进行表决。表决前，安理会（huì）举（jǔ）行巴（bā）以问（wèn）题高（gāo）级别会议（yì）。中国常驻联合国代表傅（fù）聪在会（huì）上（shàng）发（fā）言（yán）指出，本轮冲突以极其惨烈的方式警告国（guó）际（jì）社会，不能再回避巴勒斯坦人民独（dú）立建国的夙愿，不（bù）能再延续（xù）巴勒斯坦人民遭受的（de）历史不（bù）公。巴以冲突延宕70多年，以色（sè）列早已实现独立（lì）建国，但巴勒斯坦（tǎn）人民的自（zì）决权和建（jiàn）国权却长期遭到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦独立建国的重要一步（bù）。巴勒（lēi）斯坦已（yǐ）经重启申请成为联合国正式会（huì）员国，中方呼吁在（zài）随后的表决（jué）中，安（ān）理（lǐ）会所有成员（yuán）都（dōu）本着对历史（shǐ）负（fù）责的态度投下赞成票，支持巴勒斯坦国（guó）作为正式一员加入联（lián）合国（guó）大家庭。