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　　因此从（cóng）这种意（yì）义上说，我们尤（yóu）其要冷静、准确地把握美（měi）日各（gè）自的矛（máo）盾（dùn），特别要重（zhòng）视日本的（de）动向，调动中日（rì）关系中的积极因素，注意克服消极因素，中日关（guān）系也（yě）要扣好第一粒纽扣，重（zhòng）建“战略（lüè）互（hù）惠（huì）关（guān）系”就是今天（tiān）中日关系的第一（yī）粒纽扣，进而也同样用（yòng）“和为贵、稳为（wèi）重、信（xìn）为本”的方针来建立（lì）中日相处之（zhī）道，牢牢掌（zhǎng）握住（zhù）中日关系的主导权。

　　林（lín）剑介（jiè）绍，德国总理（lǐ）朔尔茨（cí）应（yīng）邀于4月（yuè）14日至16日对华（huá）进行（xíng）了（le）正式访问（wèn）。在京期（qī）间，习近平主席同朔尔茨总理会（huì）见，李强总（zǒng）理同朔尔茨总理举（jǔ）行（xíng）会（huì）谈。两国领导人就中德（dé）关系进行了坦诚、深（shēn）入的交流（liú），一致同（tóng）意继续加强战略沟（gōu）通，深化互利合（hé）作，推动中欧关系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共（gòng）同应对全球性挑战，携（xié）手为世界注入更多稳定（dìng）性和确定性。

　　在经（jīng）济（jì）全球（qiú）化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全（quán）球性。不同国家在各自强项产业的产能大一（yī）些（xiē），在其他产业（yè）的产（chǎn）能小一些，这（zhè）是由各（gè）国（guó）的比（bǐ）较优势决定的（de）。只有加（jiā）强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展（zhǎn）。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新能（néng）源（yuán）汽（qì）车需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低（dī）碳（tàn）转型发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着（zhe）海量市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各（gè）国（guó）发（fā）展的共同（tóng）机遇。中国新（xīn）能（néng）源产业持续发展（zhǎn）、持（chí）续提供（gōng）优（yōu）质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化和绿色低碳转型作出重要贡献。