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　　四是优化基金互认安（ān）排（pái）。拟推动适度放（fàng）宽互认基金客（kè）地（dì）销售比（bǐ）例限制，允许香港（gǎng）互认（rèn）基金投资管（guǎn）理职（zhí）能转授予与管理人同集团的（de）海外（wài）资产管理（lǐ）机（jī）构，进一步（bù）优化基金互认（rèn）安（ān）排（pái），更好满足两地投资者多元化（huà）投资需求（qiú）。

　　林剑（jiàn）表示，中（zhōng）国坚持（chí）走和（hé）平发展（zhǎn）道路，坚（jiān）定（dìng）奉行防御性的国防（fáng）政策，致力于（yú）维护亚太（tài）和（hé）世（shì）界（jiè）的和（hé）平（píng）与稳定，不对任何国家构（gòu）成威胁。当前地区（qū）安全风险（xiǎn）主要来（lái）自个别域外大国（guó）在（zài）亚（yà）太拼凑排他性的“小圈子”，制造阵营对抗（kàng），特别是在南海地区兴风作浪，唯恐天下不（bù）乱。中方（fāng）对此坚决反对，希望澳方正确看待（dài）中（zhōng）国（guó）发展和战略意图（tú），摒弃冷（lěng）战思维（wéi），多做有利于维护地区和（hé）平稳定的事（shì），不要动辄拿中（zhōng）国说事。

　　世界经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在（zài）这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国（guó）对中国（guó）电动汽（qì）车征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这种“忠诚（chéng）度”可（kě）能会变得（dé）更加强烈。